Décontaminer un véhicule est une étape primordiale dans un travail de restauration. Au fil des mois et des kilomètres, un véhicule est soumis à de nombreuses agressions (UV, pollution atmosphérique, ...). Pour cela, il est utile d'effectuer une décontamination du vernis, une fois par an, par exemple, ou avant d'appliquer une protection (céramique, sealant, cire naturelle).

Pourquoi décontaminer une voiture avant d'appliquer une protection ?

La contamination, également souvent présente sur les véhicules neufs, va officier comme une barrière entre le vernis et votre protection. En plus de ne pas rendre hommage d'un point de vue visuel à la protection que vous appliquerez (manque de brillance et douceur au toucher inexistante), cette dernière ne sera en mesure d'offrir une durée de vie maximale. En tenant en compte le prix d'une protection, pouvant aller d'une dizaine d'euros à plusieurs centaines, il est donc vivement recommandé de ne pas négliger l'étape de la décontamination.

Mon véhicule est neuf. Dois-je le décontaminer ? 

Si certains véhicules ont la chance d'être stockés dans de bonnes conditions entre leur chemin de l'usine à votre concessionnaire, d'autres restent sur des parkings plusieurs semaines/mois, non loin de zones industrielles. De ce fait, un léger dépôt de contamination peut déjà avoir le temps de se poser sur le véhicule. 

Comment savoir si mon véhicule est contaminé ?

La contamination se remarque généralement par un ternissement du vernis et par un toucher rugueux. Il est généralement facile de le vérifier en utilisant le dos de sa main. Si vous  avez un décontaminant ferreux sous la main, vous pouvez en vaporiser un petit peu sur un panneau de carrosserie et constater (ou pas) l'apparition d'une tâche violette. Celle-ci ne peut apparaitre que sur un véhicule contaminé.

Comment décontaminer mon véhicule ? 

La décontamination peut s'effectuer en plusieurs étapes. Deux chimiques et une mécanique. Suivant le niveau de contamination, il n'est donc pas forcément utile d'aller jusqu'à la décontamination à la barre d'argile. Après un bon lavage, pulvérisez un décontaminant ferreux sur l'ensemble du véhicule. La contamination ferreuse sera dissoute sous forme de coulées violettes. Rincez le véhicule de fond en comble, en prenant soin de bien insister sur les zones qui retiennent l'eau (rétroviseurs, calandre, ...), de façon à éviter des coulées d'eau chargée de... contamination. La deuxième étape concerne les taches de goudron. Il suffit de pulvériser votre dégoudronant préféré et de patienter quelques minutes, avant de rincer. La dernière étape, à la barre d'argile, s'utilise en complément d'un lubrifiant spécifique, permettant d'éviter la formation de défauts sur le vernis. Pulvérisez votre lubrifiant sur un morceau de panneau, malaxez et aplatissez votre