Prélavage

En plus de grandement faciliter le lavage manuel de votre véhicule, le prélavage de ce dernier permet de décrocher les plus grosses saletés incrustées, pour une réduction maximale des risques de micro-rayer le vernis. 

Prélavage en canon à mousse (snow foam lance)

La solution la plus utilisée est le prélavage en canon à mousse, ou snow foam lance. Directement raccordée à votre nettoyeur haute pression et remplie d'une solution de prélavage, elle permet d'apposer une couche de snow foam sur l'ensemble du véhicule en seulement quelques secondes. Cette solution, considérée comme la plus efficace, demande néanmoins d'investir dans une lance spécifique et compatible avec votre nettoyeur haute pression. 

Prélavage en pulvérisateur classique

Certains produits de prélavage peuvent directement se diluer avec de l'eau et se pulvériser sur le vernis. Il suffit dès lors d'en appliquer sur les zones les plus sales et de patienter quelques minutes pour voir tomber les grosses saletés. Cette solution permet de se passer d'une lance mais elle est aussi moins efficace et moins économique sur le long terme en fonction du produit choisi.

Le prélavage permet-il de réduire les micro rayures ?

Cela ne fait aucun doute. Etant donné que la plupart des micro-rayures sont crées lors du passage du gant sur le véhicule, le fait de supprimer un maximum de contaminations sans effectuer le moindre contact permet de réduire considérablement les risques. Combinée avec la technique des deux seaux, la solution du pré-lavage est très importante pour conserver un état de vernis sain le plus longtemps possible. 

Le pré lavage est-il sans danger pour ma cire ou ma protection céramique ?

Tout dépend de la formulation du produit que vous utilisez. Il existe en effet des snow foam hard, permettant d'offrir un meilleur pouvoir nettoyant, mais affectant la structure des protections par la même occasion. Pour respecter votre traitement naturel ou synthétique, veillez simplement à opter pour un produit pH neutre / wax safe.